COTS

Superbe entrainement hier soir, merci Yoann et les poseurs
tient d'ailleurs en parlant de poseurs, je vous avez mis un poste mal plac? et il n'y en a pas beaucoup qui se sont rendu compte de l'erreur
pas bien pascal non pas bien

PMO a écrit :Superbe entrainement hier soir, merci Yoann et les poseurs
tient d'ailleurs en parlant de poseurs, je vous avez mis un poste mal plac? et il n'y en a pas beaucoup qui se sont rendu compte de l'erreur
pas bien pascal non pas bien

Si tu parles de celui de la d?pression au Nord Ouest de l'Inspecteur (poste permanent), Merci, je l'ai cherch? ce matin !!!!!!

Pierrot A a écrit :

PMO a écrit :Superbe entrainement hier soir, merci Yoann et les poseurs
tient d'ailleurs en parlant de poseurs, je vous avez mis un poste mal plac? et il n'y en a pas beaucoup qui se sont rendu compte de l'erreur
pas bien pascal non pas bien

Si tu parles de celui de la d?pression au Nord Ouest de l'Inspecteur (poste permanent), Merci, je l'ai cherch? ce matin !!!!!!

Toi aussi tu n'es pas bon, car si c'est du poste 44 que tu parles, il ?tait bien plac? car le rond est bien la d?pression

toujours en attente des traces GPS pour valider des courses pourtant affich?es en PM ? la GEC !!

tu auras ?? demain matin, car aujourd?hui c'?tait musculation avec taillage des haies
en attendant mon peu compte rendu et la trace, je confirme que je suis bien PM je fais une erreur sur en allant au poste 7, je m'en aper?ois et je fonce pour rattraper ma b?tise et en r?alit? je vais directement ? la 8

bon ben voil? ma trace et mes commentaires...
Pour le d?marrage je d?marre cool, mais j'ai du mal ? voir la violine, donc les postes et traits. Disons qu'il y a maintenant l'age et surement une hauteur du porte carte ? revoir pour la suite!!!
Direction la 1 et l? cela commence mal, car je cherche le poste ? l'intersection qui est juste avant, pourtant j'avais normalement pr?vu de faire comme la trace
1->2 le d?but chemin qui est juste apr?s la 1 est impraticable (pour moi) donc je fais tr?s attention et je n'arrive pas ? lire la carte
2->3 je ne vois pas que la 2 est un double poste et je prends le trait direction la 9 je m'en rends compte sur le chemin (car il est impraticable pour moi en vtt) et je vois mon erreur, il y a plus qu'? foncer pour r?cup?rer l'erreur.
3->4 je n'arrive toujours pas ? anticiper la lecture je fais encore demie tour pour prendre le chemin le plus court.
4->5 je choisis de ne pas repasser par l'arriv?e et tout roule jusqu'? 50m du poste, ensuite je porte le v?lo et je dois tomber sur le poste,malheureusement je ne trouve pas ce poste 5!! je d?cide de partir et bingo le je le vois ? la gauche du chemin
5->6 ?? roule
6->7 encore une erreur ou j'aurais du continuer la route, mais je cherche ce fichu chemin, prend une gamelle dans une orni?re, ensuite prend la route pour un chemin, oubli de repasser par la 7 et je vais directement ? la 8!!
8->9 je d?cide de faire le grand tour, cad en passant par le poste 3, car suite ? l'erreur 2-3 il y avait un chemin pas tr?s roulant.
9->10 probl?me de boussole (voil? pourquoi le gros point route) ensuite l?approche du poste en passant par le nord et impraticable avec un gros changement de v?g?tations ou je porte un peu le v?lo pour y arriv?e.
10->11-12-13-14 a fond les gamelles pour essayer de rattraper du temps, avec toutes ces conneries
conclusion, j'avais acc?s cet entrainement pour pr?parer le raid de fin septembre et de voir ou j'en ?tais....

Merci Yo pour cet entra?nement, ?a fait du bien et c'?tait tr?s sympa de faire une O'VTT.

Voici mes traces :
Choix pas toujours judicieux en VTT (mais j'aurais bien aim? finir quand m?me !) et dure reprise en nocturne

Mais que ?a fait du bien de s'y remettre ...

Merci Yoann !